日产关闭巴塞罗那工厂的成本可能高达17亿美元
发布时间:2020-09-14 01:55

据说比亚迪向福特

斯堪尼亚供应电池,斯堪尼亚是德国Traton(公众持股89.7%)旗下的瑞典卡车制造商,该公司正计划大规模裁员。该公司预计,由于新型冠状病毒的危机,它目前在全球拥有的员工比需要的多出约5,000人。它将评估总部约1,000个白领工作岗位。Traton上个月显示出停滞迹象,因疫情导致汽车业几近停滞。第一季营业利润下降三分之二。

当地时间6月1日,现代汽车5月全球销量同比下降39%.

当地时间6月1日,该公司5月全球销量同比下降39%.至217510辆,4月为167693辆.。该公司5月份的全球销量比去年同期下降了39%,比4月份的167693辆高出约30%。

斯堪尼亚计划大规模裁员

比亚迪为福特供应电池;现代汽车销量;斯堪尼亚裁员

6月1日,美国一家上诉法院裁定,公众无法逃脱佛罗里达州和犹他州的经济处罚。这些县起诉公共部门,声称他们的柴油车排放过量对情况有害,理论上要求数十亿美元的赔偿。

路透6月1日援引知情消息人士报导称,中国电动汽车制造商比亚迪将向美国汽车制造商福特 Cars供应电动汽车电池。文件显示,福特与长安汽车在中国的合资企业正在寻求政府批准生产配备比亚迪电池的插电式混合动力汽车。这标志着比亚迪首次与全球主要汽车制造商达成电池供应协议。

国王法院拒绝在排放丑闻诉讼中为公众打掩护

6月1日,公共汽车的墨西哥子公司正准备于6月15日重新开始在普埃布拉和瓜纳华托的运营。公共汽车在普埃布拉的工厂是该公司在世界上最大的工厂之一。由于州法律的原因,公司不得不等待。法律说,由于疫情不断扩大,重启工厂的条件尚未到位。

日产关闭巴塞罗那工厂的成本可能高达17亿美元

一名工会内部人士6月1日告诉路透,日产预计关闭巴塞罗那工厂的成本可能高达15亿欧元(17亿美元)。6月1日早些时候,先锋报援引日产汽车的文件称,关闭工厂可能需要14.5亿欧元,主要用于裁员约3,000人。先锋报表示,日产汽车预计将裁员,成本为6亿欧元,并可能返还1亿欧元的公共援助,财务成本为3.1亿欧元。

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