产量不高,特斯拉为何能成为市值最高的车企?
发布时间:2020-09-11 19:08

特斯拉2020产量

产量不高,特斯拉为何能成市值最高的汽车公司?

据外媒报道,上周特斯拉股价首次突破1000美元,成为全球市值最大的车企。该公司的价值不仅高于丰田的价值,而且还高于福特、通用汽车和菲亚特克莱斯勒的总和。特斯拉是如何在16年内超过这家拥有数十年历史的传统汽车制造商的?

特斯拉究竟是如何成为世界上最有价值的汽车公司的?它长期以来一直押注于电动汽车,并继续以创新驱动市场。它是第一家使用锂离子电池驾驶汽车的公司,似乎也是第一家真正降低电池成本的公司。特斯拉的下一步是挑战主流车市,已经计划在中国推出一款小型车。因此,最有价值的特斯拉作为最有价值汽车制造商的位置可能很快就会再次出现。

特斯拉股价在触及历史高位后回落,但这并没有阻止特斯拉自己改变汽车业。

然而,最近特斯拉宣布了一项百万英里电池的专利。目前,电池技术只能持续1000次以上充电循环的原因之一是阴极晶体结构退化。最新专利支持4000至5000次充电循环。

特斯拉的“颠覆性”方式类似于苹果的iPhone。如今,Model 3瞄准了宝马(BMW)、梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)和大众汽车(Public)在中小型豪华车中的头寸。在美国,Model 3的销量在2019年第二季度超过了所有类似宝马车型的销量总和,也超过了盖洛普(Gallop)和奥迪(Audi)等所有车型的销量。在德国三大巨头中,公众处于最有利的位置进行反击。该公司刚刚宣布了它的ID3。这款车的起价为41000美元,与主流电动汽车相比仍然昂贵,但这是公众第一款基于共享平台的全电动汽车。特斯拉为Model S和X使用了一个共享平台,为Model 3和Y使用了另一个平台。相比之下,宝马和梅赛德斯仍在传统的汽车设计中塞满电动驱动。宝马展示了i3和i8汽车,但仍专注于推出混合动力车,而Gallop到目前为止只在混合动力车之外发布了EQC。

电动汽车受欢迎的关键之一是电池价格应该降至每千瓦时100美元,这样汽油比燃油汽车更能自制。电池价格中最重要的因素是钴含量。除去钴将大大降低电池成本。特斯拉最近获准在中国市场使用磷酸铁锂电池生产Model 3。无钴电池的充电能力是传统锂离子电池的10倍,但缺点是每公斤电池的储电量减少40%,因此使用磷酸铁锂代替传统锂电池的电动汽车要么更重,要么续航里程更短。

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